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  • 反映关于共享单车乱象
    编号: 信箱类型: 市长信箱 公开日期: 2017-04-14 点击数:
    亲爱的市长先生: 你好!我是育才中学的学生,在这里我想向您说明现在在广州关于共享单车的情况,并提供一些小小的意见。 共享单车引进广州已近一年,改变了市民的生活情况,但同时问题也随之而来。共享单车在广州一共有将近十种品牌,投放的单车量十分巨大,但由于共享单车公司人数比较少,单车得不到及时的维护,从而衍生出许多问题。比如有少数没有道德的居民乱停乱放共享单车,阻塞道路;有的居民将共享单车据为己有,甚至恶意破坏单车,比如将车座或脚踏板卸下,将而二维码涂掉,更有甚者将共享单车丢进珠江里。这些不道德甚至触犯法律的行为为我们带来极大的不便。 这些问题中,比如居民乱停乱放共享单车,其实是居民尚未清楚哪些区域是不能停放,若能给居民明确地标识并且鼓励居民,相信乱停乱放的现象能减轻不少。若是那些将共享单车据为己有,甚至恶意破坏的人,是因为他们知道即使破坏共享单车也没有人会向他们追责,没有成本的犯罪,让他们乐此不疲。所以要制定相关法规来保护共享单车不被破坏,一旦发现破坏行为就要严惩破坏者。我们要用制度来完善体系,让共享单车成为大家喜闻乐见的交通工具。 目前比较好的共享单车都是随意停放,让有需要的人扫码取用。虽然这样十分方便使用者,这样随取随用自由度太高,不利于管理。若能在一定程度上限制居民停放的地方就能在一定程度上减轻乱停乱放的问题。比如政府部门规划出专门停放共享单车的地方,企业对于将共享单车停放在规定地方的用户给予减免优惠。面对有人恶意破坏共享单车的问题,我们可以参照法国的方法:将共享单车升级改造, 采用内置刹车装置、防爆轮胎等;至于有人涂黑二维码让人无法开锁的问题,可以考虑改变解锁和付款方式。另外将共享单车用户进行实名制注册,将共享单车的使用与公民个人信用度挂钩,若信用积分降低到一定程度就永久封号。 城市单车的发展,一定要与城市的现状和整体规划相配合。面临素质关、路权关和管理关,企业应加强管理,预估市场的同时努力提升产品性能,提高服务水平。政府要加强监管,及时跟进制定细则,完善相关法则,建立合理的秩序,如押金的管理、单车存放等,要对城市单车的总量、运营主体及技术标准等方面进行管控。此外,也要加大宣传力度,提高市民素质,让市场规范有序地运营。
     
  • 办理情况及回复
    同学:

        您于2017年3月22日反映我市共享单车乱象,经研究,现答复如下:

        目前,按照市委、市政府的部署,市交委正在组织制订鼓励、引导网络自行车行业规范发展的指导意见,明确网络自行车的功能定位、行业发展原则,以及明确政府、企业、市民各方在行业规范发展中的权责义务,引导行业规范发展。您提出的网络自行车行业的一些乱象和建议我们都将认真研究,并在法律法规框架下纳入意见的管理,力争通过企业落实市场管理主责、政府提供基础设施配套以及加强监管、市民自觉参与,共同维护自行车出行的良好氛围。感谢您对网络自行车行业管理的宝贵意见。

                                                  

                                                          广州市交通委员会

                                                          2017年4月10日